Tabla Resumen
| MARCA TURBO | LOCALIZACIÓN DE LA MARCA | POSIBLES REFERENCIAS | LOCALIZACION DE LA REFERENCIA |
|---|---|---|---|
| Garrett | Caracola de admisión | 40????-? 40????-???? 45????-? 45????-???? 46????-? 46????-???? 7?????-? 7?????-???? | Caracola de admisión cuerpo plato admisión |
| KKK | Caracola de admisión | 53??970???? 53??988???? K??/??? K??/???? | Caracola de admisión plato admisión |
| Ihi | Caracola de admisión | VIAN, VI95, VL74, Etc | boca de entrada / aspiración |
| Mitsubishi | Caracola de admisión | 49???-???? ???-????? | Caracola de admisión |
| Holset | Caracola de admisión | 35????? 5???? | Caracola de admisión Cuerpo |
| Schwitzer | Caracola de admisión | 1????? 3????? | cuerpo Caracola de admisión |
| Toyota | Caracola de admisión | CT?? ? + ????? | Caracola de admisión Caracola de Escape |
| Hitachi | Con la referencia turbo | «HT?? ? | Caracola de admisión |
Marcas Turbos
Garrett:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en la caracola de admisión grabado en fundición la palabra GARRETT o AIRESEARCH.
Para identificar la referencia del turbo dispone de una plaquita identificativa en el cuerpo o plato de admisión. También se puede encontrar su referencia grabada en la caracola de admisión (carcasa de aluminio). Su referencia consta de 6 números, un guión y uno o cuatro números más. Normalmente empiezan por 40 o 45 o 46 o 7 y su composición como ya hemos detallado es la siguiente:
40????-? 40????-????
45????-? 45????-????
46????-? 46????-????
7?????-? 7?????-????
Turboloader:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en la caracola de admisión grabado en fundición un triángulo con 3K.
Para identificar la referencia del turbo dispone de una plaquita normalmente azul y que va situada en la caracola de admisión o en el plato de admisión. Su referencia consta de 9 números, siempre van 4 números + 970 o 988 + 4 números, aunque a veces, también podemos encontrarla de la siguiente manera K dos números / y 3 o 4 números más. Normalmente empiezan por 53 o 52 y su construcción como ya hemos detallado es la siguiente:
53??970????
53??988????
K??/???
K??/????
IHI:
Para identificar la referencia del turbo dispone de un rectángulo en fundición situado en la caracola de admisión. Su referencia consta de dos letras + 1 o 2 números o 2 letras:
VIAN / VI95 / VI74
Mitsubishi:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en la caracola de admisión grabado en fundición la palabra Mitsubishi, en los turbos originales para vehículos Mitsubishi, en los otros casos pone la marca del fabricante del vehículo y se identifica por la referencia.
Para identificar la referencia del turbo existen dos tipos los originales para Mitsubishi y los originales para otros fabricantes de vehículos; los originales para mitsubishi llevan la referencia grabada en fundición en la caracola de admisión y los originales para otros fabricantes de vehículos, la referencia la podemos encontrar en una plaquita situada en la caracola de admisión. Su referencia consta de 5 números + «- » + 5 números, aunque en algunas ocasiones los 3 primeros números pueden haber sido eliminados. Normalmente la referencia empieza por 49 y su construcción como ya hemos detallado es la siguiente:
49???-????? ???-?????
Holset:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en al caracola de admisión grabado en fundición la palabra Holset.
Para identificar la referencia del turbo dispone de una plaquita situada en la caracola de admisión o en el cuerpo. Su referencia consta de 5 o 7 números, aunque también se puede encontrar con 6 números en este caso debemos añadirle al principio el número 3. Normalmente la referencia de 7 números empieza por el 3 y la de seis y la de cinco por el 5 y su composición como ya hemos detallado es la siguiente:
35????? 5????
Schwitzer:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en al caracola de admisión grabado en fundición la palabra Schwitzer.
Para identificar la referencia del turbo dispone de una plaquita situada en el cuerpo y en algunos casos en la caracola de admisión. Su referencia consta de 6 números. Normalmente la referencia empieza por 1 o por 3 y su composición como ya hemos detallado es la siguiente:
1????? 3?????
Toyota:
Podemos identificar la marca del turbo externamente, ya que se puede ver en la caracola de admisión grabado en fundición la palabra Toyota.
Para identificar la referencia del turbo podrá encontrar las referencias grabadas en fundición en la caracola de admisión y escape. Normalmente la referencia de la caracola de admisión empieza por CT, dos números más y una letra y la referencia de la caracola de escape está compuesta por 5 números, por ejemplo:
Caracola de admisión = CT?? ?
Caracola de Escape = ?????
Hitachi:
No se puede identificar la marca del turbo externamente, solamente por la referencia del turbo.
Para identificar la referencia del turbo podrá encontrar la referencia grabada en fundición en la caracola de admisión. Normalmente la referencia empieza por HT + dos números + una letra. Por Ejemplo:
HT?? ?